一、燃油燃燒器的燃料系統主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。

1、油管及接頭：用于傳輸燃油。

2、油泵：使油形成一定的壓力的機構，輸出油壓一般在10bar（1bar=1Kg/cm2）以上，以滿足霧化和噴油量的要求，分為單管輸出和雙管輸出兩種。有些燃燒器油泵與風機馬達同軸連接，有些有單獨的油泵電機驅動。

3、電磁閥：用于控制油路的通斷，多為二通閥和三通閥。

4、噴嘴：主要作用是霧化油滴。油嘴的主要參數有噴射角（30°、45°、60°、8
0°）、噴射方式（實心、空心、半空心）和噴油量。同等壓力下，較小噴油量的噴嘴，霧化效果較好。

5、重油預熱器：重油燃燒器的特有設備，用于加熱重油至一定的溫度，減小粘度，以增加重油的霧化效果，其溫度控制裝置與燃燒器控制電路連鎖。

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二、燃氣燃燒器的燃料系統主要有：過濾器、調壓器、電磁閥組、電磁閥泄露檢測器、點火電磁閥組。

1、過濾器：其作用是防止雜質進入電磁閥組和燃燒器內。

2、調壓器：主要作用是降壓穩壓，一般用于高壓供氣系統中，其入口壓力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。

3、電磁閥組：一般由安全電磁閥和主電磁閥組成，有分體式和一體式，一體式電磁閥組內一般還組合有穩壓閥和過濾網。安全電磁閥一般為快開快閉式；主電磁閥一般為二級式，并有快開快閉式和慢開快閉式之分。

4、電磁閥泄露檢測器：其作用是檢測電磁閥組的關閉是否嚴密。一般用于功率大于1400Kw的燃燒器上。

5、點火電磁閥組：一般有手動球閥、穩壓器、電磁閥組成、主要用于功率較大的燃燒器。