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購買答疑
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燃燒器購買答疑

為什么必須使用煙氣分析儀進行燃燒器調試?
時間:2025.11.13 分類:技術類

煙氣分析儀是衡量燃燒狀況的“眼睛”。它可以精確測量:

  • 氧氣(O?)含量: 反映過量空氣多少,是調整風門的主要依據。

  • 一氧化碳(CO)含量: 反映燃燒不完全程度。

  • 煙氣溫度: 直接影響排煙熱損失。
    通過這些數據,可以科學地將燃燒器調整到最高效、最環保的狀態,而不是僅憑經驗“看火調風”。

  1. 配風不合理:風量過小會導致燃燒不充分冒黑煙;風量過大會使火焰閃爍甚至吹滅。需重新調整空燃比。

  2. 噴嘴問題:燃油噴嘴磨損或堵塞,導致霧化不良。

  3. 壓力波動:燃料供應壓力不穩定。

燃氣閥組在維保時需要注意什么?
時間:2025.10.30 分類:產品類

燃氣閥組是安全核心,非專業人員嚴禁拆卸。

  • 檢漏: 必須定期進行密封性測試,確保閥組在關閉狀態下無泄漏。

  • 清潔: 保持閥體清潔,防止雜物影響密封。

  • 動作測試: 檢查兩個電磁閥(安全閥和主閥)是否按程序順序迅速啟閉。

  • 壓力調節: 檢查穩壓閥和最大/最小壓力開關的設置是否正確。

為什么燃燒器需要定期維護保養?
時間:2025.10.23 分類:產品類

定期維保至關重要,主要原因有:

  • 安全: 防止燃氣泄漏、爆燃、回火等安全事故。

  • 高效: 確保燃料充分燃燒,提高熱效率,節約運行成本。

  • 穩定: 減少故障停機,保證生產或供暖的連續性。

  • 環保: 使燃燒產物符合環保排放標準,減少黑煙、氮氧化物等污染物。

  • 延長壽命: 減少核心部件的磨損和積碳,延長設備使用壽命。

絕對斷電、斷燃料! 這是所有操作的最高原則。必須關閉燃燒器電源開關,并關閉燃料管路上的總閥門,確保設備完全處于無電、無燃料的安全狀態。同時,對于剛停機的設備,還需等待其自然冷卻,防止燙傷。

日常運行中,操作人員需要關注哪些要點?
時間:2025.10.10 分類:產品類
  • 觀察火焰: 火焰是否穩定、顏色正常(通常為亮黃色或藍色,取決于燃料和配風)。

  • 監聽聲音: 運行是否平穩,有無異常爆鳴、震動或噪音。

  • 檢查參數: 關注燃氣/燃油壓力、風壓、排煙溫度等關鍵參數是否在正常范圍內。

  • 聞嗅氣味: 現場有無燃料或煙氣泄漏的異味。

如何清潔點火電極?
時間:2025.09.25 分類:技術類
  1. 切斷電源和燃料。

  2. 拆下點火電極。

  3. 用砂紙或鋼絲刷輕輕清除電極上的積碳和氧化物。

  4. 檢查電極絕緣瓷體有無裂紋。

  5. 安裝時,務必保證電極間距正確(參考說明書),并與燃燒頭相對位置準確,否則會影響點火成功率。

火焰中有黑煙(冒黑煙)是什么原因?
時間:2025.09.18 分類:技術類

根本原因是燃料燃燒不充分

  • 燃油燃燒器: 油嘴霧化不良、油壓不足、風量不足、燃燒頭臟污或位置不當。

  • 燃氣燃燒器: 燃氣壓力過高、風量不足、空燃比失調。

維護燃燒器時,最重要的安全準則是什么?
時間:2025.09.11 分類:產品類
  1. 遵循“鎖定-掛牌”程序: 在進行任何維護工作前,必須切斷電源燃料源,并上鎖掛簽,防止他人誤操作。

  2. 等待設備冷卻: 防止燙傷。

  3. 工作場所嚴禁明火和吸煙。

  4. 確保通風良好: 防止可燃氣體或廢氣積聚。

  5. 兩人同行: 在進行內部檢修時,最好有另一人在旁監護。

燃燒器點不著火常見原因有哪些?
時間:2025.09.04 分類:產品類
  • 無火花: 點火變壓器損壞、電極間距不對、電極接地短路。

  • 有火花但點不著: 燃料壓力不對、閥門未打開、噴嘴堵塞、風門太大(風量過多吹滅火焰)。

  • 其他: 程序控制器故障、火焰探測器誤判(認為有火而不再點火)。

燃燒器噴油嘴不噴油是什么原因?
時間:2025.08.28 分類:產品類

可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時應有油柱向外噴出。

噴油嘴不噴油的另一種原因,就是斷油電磁閥沒通電。當斷油電磁閥失電時,即便油泵正常運轉,高壓端也不會向噴油嘴供油,只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許柴油噴出,其目的是防止爐膛內原來積存的柴油遇明火時爆燃。正常情況下,點火時燃燒器先進行預吹風,吹凈燃燒室內的殘余柴油,然后再噴油點燃。預吹風階段盡管油泵電機運轉,但斷油電磁閥不通電,油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止,不能通往噴油嘴。

  1. 燃料壓力波動:上游供壓不穩或泵工作異常。

  2. 空燃比失調:風門或燃料閥門執行機構定位不準,反饋失靈。

  3. 噴嘴問題:燃油噴嘴磨損、堵塞或霧化不良(對于油 burner)。

  4. 背壓問題:爐膛壓力突變(如煙道閘門誤動),影響火焰穩定性。

  5. 傳感器故障:火焰探測器鏡片污染,導致信號微弱誤報熄火。

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